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奧迪A6L汽車音響改裝霸克DX 650案例

奧迪A6L采用了CVT變速箱起步顯得非常溫柔,但是也有相對激進的起步方式,将駕駛模式選至dynamic動态,踩下刹車同時踩下油門,雙離合變速箱會暫時分離,發動機轉速提升到3000rpm左右,然後在松開刹車時動力瞬間結合,像離弦之箭一樣把整輛車彈射出去。
 
 
【原車音響系統分析】
奧迪A6L走的是舒适的商務設計風格,但在汽車音響等輔助系統方面做的就不是特别的完善。雖然原車搭配有8個喇叭數量之多,而原車的音響系統配置材質較為簡單,從而導緻汽車播放出來的音質品質較差,音樂表現的穩定性差,音量稍大,還容易失真,難以滿足車主的要求,為了擁有更加良好的聽音體驗,車主來到了深圳車改坊專業音響店,對汽車進行了音響的升級工作。
 
 
改裝車型奧迪A6L
 
 
升級音響器材準備
 
 
 
系統配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:伊頓POW172.2+PRW 80中音
後聲場喇叭:霸克DX 650
隔音:四門比柯隔音
線材:霸克線材
 
為了能使喇叭發揮出最優的音響效果,改裝師傅先采用了比柯隔音材料,對門闆進行全面的隔音處理,改裝師傅在與車主進行專業的試音體驗之後,将汽車的前聲場喇叭替換成為伊頓POW172.2 +PRW80中音喇叭。伊頓喇叭具有通透清爽的聲音,非常具有感染力,震撼到内心,分析力非常精準。為了保證後排乘客均有不凡的駕乘體驗,改裝師傅則采用了霸克DX 650對後聲場進行升級,使得前後聲場達到穩定一緻。
 
 
拆除門闆飾蓋露出簡陋原車門闆隔音
 
 
門闆第一層止震處理
 
 
門闆位第二層密封處理
 
 
伊頓POW 172.2中低音單元安裝
 
 
中音安裝展示
 
 
喇叭原車位安裝處理
 
 
為喇叭添加防塵罩
 
 
門闆飾蓋加以吸音棉隔音鞏固
 
 
 
【改裝效果點評】
喇叭器材的選擇非常到位,這樣的選擇在不改變原車主機的情況下,也能很好的推動,深圳車改坊的改裝師傅的專業和細心表現得淋漓盡緻!

 


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