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哈弗H3音響改裝德國伊頓172.2

經常可以在古裝劇中看到這樣一個橋段,懂酒的人都會用不同材質的器材進行品嘗,其味道會不一樣。好聲音也莫過于此,得需要有好音響的襯托才能把它的美,原汁原味的展現再衆人耳前。一套音改界最常見的改裝模式的升級,讓車主輕松領略好聲音的美。深圳汽車音響改裝
 
哈弗H3前來深圳車改坊進行音響改裝
 
系統配置:
音源:原車主機  
前揚聲喇叭:德國伊頓172.2
全車隔音:美國比柯止震闆、吸音棉
全車線材:霸克線材
 
大部分國産車和日系車友個共同點,就是金屬钣金相對較為薄弱,尤其是一些性價比高,十分親民的車型,金屬钣金完全是緻命傷,這也就造成了車内的駕乘空間嘈雜的問題。真與不真,來看看這輛在深圳車改坊進行升級的這輛哈弗H3就知道了。拆開原車門闆,裡面的金屬闆看着都覺得薄,而且還有大小規則不已的空洞,更是一點隔音措施也沒有。對汽車進行隔音勢在必行。
 
哈弗H3在施工前進行專業保護
 
即将安裝的器材合影
 
原車門闆空洞較大,需進行隔音處理
 
門闆進行第一層隔音處理,有效抑制門闆共振
 
門闆第一層隔音特寫
 
此次隔音選擇了健康環保的比柯隔音産品,針對門闆、底盤、尾箱以及引擎蓋進行系統的隔音處理。如門闆進行内外雙層隔音止振處理,内外層均用止振闆進粘貼;底盤和尾箱先用一層止振闆進行止振處理,第二層貼上一層吸音棉,增添兩個部位的密封效果。引擎蓋則是将隔音止振闆按照引擎蓋的凹凸面規則進行裁剪成塊進行粘貼。系統科學的隔音處理,打造靜音駕乘空間。
 
門闆進行隔音處理,有效隔音減振
 
德國伊頓172.2中低音喇叭安裝于前門闆原位處
 
德國伊頓172.2中低音喇叭的安裝效果
 
原車高音喇叭展示
 
底盤進行隔音處理,有效隔音減振,并增強钣金剛性
 
簡潔的一套德國伊頓172.2兩分頻套裝的升級換裝,簡單明了,沒有浮誇的設計,隻有忠于音樂的态度。伊頓喇叭還原真實的聲音,奏響最強的聲壓,音樂聽起來富有深度、廣度、豐滿,并且清晰純淨。簡單的升級,卻能演繹出車主對音樂百态需求,讓汽車音響變身真正的實力歌者。
 
尾箱進行隔音處理,有效隔音減振,并增強钣金剛性
 
尾箱進行第二層隔音處理,有效對車體進行密封,隔音效果更佳
 
輪弧進行隔音處理,有效增強钣金剛性
 
引擎蓋進行隔音處理,有效隔音減振


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