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保時捷音響改裝伊頓160三分頻+RSE80

面對高品質的音質享受,豪車也會對這種品質生活瘋狂的追求,近日,一輛黃色保時捷跑車‘闖進’深圳車改坊,炫酷的黃色車,敞篷車的動感外觀身引來路人不少的眼球,那流暢的車身線條玲珑有緻的曲線讓人青睐不已,關于保時捷的原車音響,網上評論及改裝的也很多,這說明了一點就是原車音響系統與豪車并不匹配。深圳汽車音響改裝
 
保時捷前來深圳車改坊進行音響改裝
 
保時捷
系統配置:
音頻處理器:斯派朗DSPAM80.4
前聲場喇叭:伊頓160三分頻+RSE80
超低音:PX8(霸克)
功放1:ARC XDI600.4
兩門隔音:比柯
 
經過多次試聽,和店内技師協商,确定了改裝方案,用伊頓160三分頻喇叭作為聲場喇叭,并搭配一對伊頓RSE80中音喇叭,因為這兩保時捷是兩門車,霸克PX8超低音喇叭補足聲場,确保車内音場的寬闊度,功放則由美國ARC XDI600.4功放來驅動,并用一台斯派朗DSPAM80.4音頻處理器對音源進行優化,豐富的音響器材,為好音質打下了基礎。門闆隔音用比柯環保隔音。
 
即将安裝的器材合影
 
施工前對保時捷進行專業保護
 
保時捷原車門闆盡管鐵皮厚,但是隔音措施欠缺
 
門闆進行第一層隔音處理,有效抑制門闆共振
 
門闆外層也進行隔音處理
 
前後聲場伊頓喇叭組合,人聲還原度出色,音頻精準,音色韻味十足,陶瓷高音讓高頻的表現更具質量,頻段延伸趨于完美,對音樂細節的體現毫不折扣,層次感、空間感尤為突出,再加之尾箱低音炮的低頻補充,整個系統對音質的表達達到了空前的品質高度,給車主帶來舒适自然的音樂生活。
 
伊頓160三分頻中低音喇叭安裝于前門闆原位處
 
伊頓160三分頻中低音喇叭安裝效果
 
門闆施工完畢,看不出任何的施工痕迹
 
深圳車改坊的改裝技師在對保時捷車内線材進行保護與固定


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